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空运DDU出口韩国仁川案例流程：
唐先生是一家中国某发制品行业的负责人，近期接了一单韩国INCHON的生意，需要出口一批美发专业教习头、支架、毛发制发条等产品，总共15件，2.7个方，300kg。燕鸿给客户安排空运DDU，深圳—仁川INCHON，报价RMB15/KG，时效2-3天
空运的基本流程跟海运一样，先订舱，然后将货物发送到指定仓库，再将报关资料送至仓库，打板或装箱，装机，起飞，到达机场，到目的机场代理清关。
客户的问题：
如何保证空运的失效，因为国外要这批货非常着急，必须要3天之内到达仁川客户仓库，而且必须在快速的前提下，保证货物的安全。
解决方案：
我司***时间联系了韩国KE航空公司，KE是中国香港飞韩国仁川的直飞航空公司，当天早上12点前到达航空公司货舱，晚上18点即可到达韩国。同时我司经理张先生也联系了韩国仁川的代理，让他们在货物到达后***时间安排清关，并准备好吨车派送到门。
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四、提箱：
1：货代凭小提单和拖车公司的“提箱申请书”到箱管部办理进口集装箱超期使用费、卸箱费、进口单证费等费用的押款手续。
2：若押款人不是提单上所注明的收货人，押款人必须出具同意为收货人押款并支付相应费用的保证函(保函)。
3：押款完毕经船代箱管部授权后到进口放箱岗办理提箱手续，领取集装箱设备交接单，并核对其内容是否正确。
4：收货人拆空进口货物后，将空箱返回指定的回箱地点。
5：空箱返回指定堆场后，收货人要及时凭押款凭证，到箱管部办理集装箱费用的结算手续。
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五、 海关通关放行后应去三检大厅办理三检。
向大厅内的代理报验机构提供箱单、发票、合同报关单，由他们代理报验。报验后，可在大厅内统一窗**费。并在白色提货单上盖三检放行章。
六、三检手续办理后，去港池大厅交港杂费。
港杂费用结清后，港方将提货联退给提货人供提货用。
七、所有提货手续办妥后，可通知事先联系好的堆场提货。
注报关需要：报关委托书(空白的一式三份)/明细单/发票/装箱单/报关单/核销单(要空白盖章备案过的) 将这些单据寄给你们的货代他们就可以代你们报关了。
若有产品商检的还需办商检做电子转单。
纸灯笼是我国的传统手工艺产品，是喜庆的象征，人们常用来观赏或装饰，来增添节日气氛。近日，有位王先生向燕鸿咨询纸灯笼海运到德国汉堡的相关费用。
据了解，卢先生对欧洲的纸灯笼市场还不了解，所以想先运一批产品过去，看看那边的市场，如果感觉可以，以后市场还会扩大到荷兰 英国等欧洲***，货量也会慢慢变大。
这次的货大约5个方，重量在300KG-400KG左右，无电，纸质，球泡灯，货在福建，因德国收货人那边是一个超市，没有进口权，想找一条龙服务，于是找到燕鸿。
我司告知卢先生可以安排一条龙双清到门服务，前提是需发把货物发物流到我司深圳仓库，客户只需提供货物的装箱单发票BOOKING即可，我司负责全程运输到客户手上，双清含税到门。
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非洲海运SOP***部分
21POD
（1）海运POD于送货后5个工作日内反馈。
（2）空运POD于送货后3个工作日内反馈。
（3）每月末送货的POD特别**，加快提供。
22PTIPTI货物需提供每日送货报告
23费用对账（1）开票前进行费用确认，若无异议按清单开票，并在寄送发票时附上清单及POD。
（2）具体对账日期、开票日期及付款日期等以双方付款协议为准。
24运费发票（1）汇率按开船当月1日中国人民银行公布汇率，发票备注栏内需注明报关发票号、提单号、汇率等信息并附上对账清单、代垫费用发票复印件、增值税发票抵扣联复印件。
（2）CIF费用和国外段费用需分开票25货物动态推送货物动态信息。
26三方贸易出口进口两套单证。
27行业资讯每月共享航运市场动态以帮助客户了解航运市场变化及时调整物流方案。
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航空物流 空运计费方法
分类： 国际快递空运基础知识
（一）计费重量：航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算；在货物体积大，重量小时，按体积计算。在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量，按两者之中较高的一个计算。
（二）航空公司运价和费用的种类
1、运价（RATES）：承运人为运输货物对规定的重量单位（或体积）收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的（AIRPORT TO AIRPORT）空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。
2、运费（TRANSPORTATION CHARGES）：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
3、航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲，格陵兰等；二区主要指欧洲，非洲，伊朗等；三区主要指亚洲，澳大利亚。
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深圳市燕鸿国际物流有限公司是一家国际物流相关业务,经营范围包括： 海运、陆路运输、多式联运、项目物流等。并可以为客户提供专业化的物流方案定制服务。同时我们在世界各国拥有超过160家代理公司，建立了覆盖全球的成熟网络，为广大客户提供DDP、DDU等特色服务。 的公司，创建于2019-03-07。公司自2019-03-07成立以来，投身于[ "国际海运", "进口海运", "FBA海运", "特种柜海运" ]，是交通运输的主力军。公司终坚持自主研发创新发展理念，不断优化的技术、产品为客户带来效益，目前年营业额达到10万元以下。燕鸿国际始终关注交通运输行业。海纳百川，有容乃大，国内外同行的智慧都是促使我们前行的力量。