江门塑胶类金刚石技术

时间:2023年11月02日 来源:

DLC类金刚石涂层是一种高性能的表面涂层,具有优异的耐磨、耐腐蚀、耐高温、低摩擦等特性,广泛应用于汽车、航空航天、机械制造等领域。为了确保DLC类金刚石涂层的质量,需要进行严格的质量检验。首先,需要对DLC类金刚石涂层的厚度进行检测。通常采用非接触式的光学显微镜或扫描电子显微镜进行测量。在测量过程中,需要注意避免表面的凸起部分对测量结果的影响。其次,需要对DLC类金刚石涂层的硬度进行测试。硬度测试可以采用洛氏硬度计或维氏硬度计等方法进行。在测试过程中,需要注意避免表面的凹陷部分对测试结果的影响。另外,还需要对DLC类金刚石涂层的耐磨性进行测试。通常采用磨损试验机进行测试,测试时需要模拟实际使用条件下的磨损情况,如摩擦、冲击等。Z后,还需要对DLC类金刚石涂层的耐腐蚀性进行测试。通常采用盐雾试验或湿热试验进行测试。在测试过程中,需要注意控制试验条件,确保测试结果的准确性。总之,DLC类金刚石涂层的质量检验需要综合考虑多个因素,包括厚度、硬度、耐磨性、耐腐蚀性等。只有通过严格的质量检验,才能确保DLC类金刚石涂层的质量达到要求,为实际应用提供可靠的保障。DLC类金刚石(镀钛)涂层(diamond like carbon, 简称DLC) 是一种在微观结构上含有金刚石成分的涂层。江门塑胶类金刚石技术

类金刚石DLC涂层的种类及应用范围。根据2005年德国工程师学会发布的"碳涂层"标准,DLC薄膜主要分为以下七类:a-C:非晶碳;ta-C:四面体非晶碳;a-C:Me(Me=W/Ti/Mo/AI等金属):金属掺杂非晶碳;a-C:H:含氢非晶碳;ta-C:H:四面体形含氢非晶碳;a-C:H:Me(Me=W/Ti/Mo/AI等金属):金属掺杂含氢非晶碳;a-C:H:X(X=Si/O/N/F/B等):改性含氢非晶碳。利晟纳米目前国内主要DLC涂层种类为:a-C:H:含氢非晶碳和ta-C:四面体非晶碳两种a-C:H:含氢非晶碳主要特征为:膜层硬度在HV2500左右,呈灰黑色,摩擦系数0.05-0.1,涂层厚度1UM-3UM之间,表面润滑,以低温处理为主,对基材要求比较低。铜铝铁钢都可以镀。ta-C:四面体非晶碳主要特征为:膜层硬度在HV4000-HV7000左右,呈七彩色,摩擦系数0.1左右。江门塑胶类金刚石技术DLC(类金刚石碳)是无定形碳基材料。

目前,我国自主开发的DLC涂层已成功使用到发动机的供油体系中。在高速钢基体(硬度65HRC)和轿车活塞销上制备类金刚石涂层,发现DLC涂层具有自修复功能,活塞销在使用过程中,掉落颗粒在某些情况下能够起到固体光滑剂的作用,而且对相应的零件也起到抛光的作用。现场测验证明轿车活塞销涂镀类金刚石涂层后寿数进步4.5倍左右,能够作为轿车零部件外表的保护涂层。此外,DLC涂层还普遍使用于轿车的气门挺杆、凸轮轴、柱塞、齿轮、轴承、扣锁和纺织机械部件的外表减摩、防护涂层,DLC涂层的刀具和模具也被普遍使用于轿车轮毂的加工以及轿车零部件的成形方面。

类金刚石DLC涂层就是一种采用PVD处理方法获得的涂层。DLC是英文DiamondLikeCarbon的简称,即类金刚石涂层。我们知道碳原子和碳原子之间以不同的方式结合,会产生不同的物质:金刚石(diamond)——碳碳以sp3键(一个C原子被另外3个C原子所围绕并形成共价键,表现出硬度高的特性。)的形式结合;石墨(graphite)——碳碳以sp2键(其C原子紧密以共价键连接在一个平面内,层与层之间的连接很弱。)的形式结合;而类金刚石(DLC)——碳碳则是以sp3和sp2键的混合形式结合,应用于活塞环上的DLC涂层还含有C-H等杂相,通常为非晶态或含有部分纳米晶。次晶态金刚石显示出优越的力学性能和热稳定性,在G端技术领域和极端环境应用领域具有重要的应用前景。

类金刚石DLC涂层的优势:1.提高刀具的使用寿命DLC涂层可以有效地提高刀具的硬度和耐磨性,延长使用寿命,降低更换频率和维护成本。2.提高加工效率和精度DLC涂层具有低摩擦系数和高硬度的特点,可以减少刀具与工件之间的摩擦,降低加工过程中的热量和能量损失,提高加工效率和精度。3.降低加工成本和能耗DLC涂层可以提高刀具的使用寿命和加工效率,降低更换频率和维护成本,同时还可以降低加工过程中的能耗和废料产生,降低加工成本。4.提高产品质量和可靠性DLC涂层可以提高零部件的耐磨性和耐腐蚀性,延长使用寿命,提高产品质量和可靠性,降低维修和更换成本。新型的类金刚石涂层或得到普遍应用。惠州次晶态类金刚石价格

DLC涂层通常由sp³ 与 sp²键的比值和氢含量来分类。江门塑胶类金刚石技术

类金刚石DLC涂层加工的应用:1.汽车领域。DLC涂层加工可以应用于汽车发动机、变速器、制动系统、转向系统、传动系统等关键部件的表面处理。这些部件经过DLC涂层加工后,可以提高其耐磨性、耐腐蚀性、润滑性和耐高温性,从而提高汽车的性能和寿命。2.航空航天领域。DLC涂层加工可以应用于航空航天发动机、涡轮机、液压系统、传动系统等关键部件的表面处理。这些部件经过DLC涂层加工后,可以提高其耐磨性、耐腐蚀性、润滑性和耐高温性,从而提高航空航天器的性能和寿命。3.机械领域。DLC涂层加工可以应用于机械零部件、轴承、齿轮、滑动轨道等关键部件的表面处理。这些部件经过DLC涂层加工后,可以提高其耐磨性、耐腐蚀性、润滑性和耐高温性,从而提高机械设备的性能和寿命。江门塑胶类金刚石技术

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