江门台达伺服放大器维修

AL10直流回路欠电压报警维修。一台三菱MR-J2S-200A伺服放大器出现“AL10”直流回路欠电压报警。此报警只是断续出现，没有发现明显的规律性。对伺服放大器进行初步检测，整流部分和逆变部分未发现明显异常现象，三相电源输入也没有存在缺相现象。对设备运行进行进一步的监控发现，在电网用电低峰时也会发生此报警，而且同一台设备其它两台伺服放大器一直运行正常，所以基本可以排除电网电压波动的因素。根据伺服放大器工作原理分析，可能存在以下原因：1）电容板的整体电容值降低，导致储能能力下降，于是在电机运行过程中无法平抑逆变模块对直流回路的电流冲击，造成直流电压有较大的波动。2）IPM功率模块损坏，发出错误的欠电压报警信号。3）控制电路板欠电压处理回路故障，如光电耦合元件击穿，造成控制系统得到错误信号。中维自动化在伺服放大器维修方面技术精湛，检测设备完善，保持着超高的维修效率。江门台达伺服放大器维修

如果您的伺服放大器可能不工作了，但要记得备份工作正常。但大多数损坏的伺服放大器都是可以维修的，且值得维修。尽管炸机看起来很糟，但这种伺服放大器维修并不少见。西门子伺服放大器炸机的原因及伺服放大器的维修方法有哪些？伺服放大器物理问题引起的过流损耗。任何阻碍设备运行的因素都可能导致电流过大，因为电机运行越慢，电流越大。这可能包括轴上的不良轴承，一些限制设备或突然停止，多余的电流通过单独的晶体管和电阻组合转移，旨在消除电流和保护IGBT。如果晶体管或电阻失效，电流将反馈到IGBT并损坏，导致FANUC伺服放大器炸了。由于绕组短路、导线绝缘故障、制动器卡住等原因导致伺服放大器过载。安川伺服放大器维修处遇到伺服放大器故障，大多用户都无法自行解决的，建议及时保修或联系中维自动化，以免留下安全隐患。

什么是欠电压故障？如何做伺服放大器维修？伺服放大器的欠电压指的是直流母线的电压过低。此报警多由两种情况引发，一是三相电源输入有问题，如电源电压过低或者三相电源缺相会导致直流电压过低；二是整流电路故障导致直流电压过低。所以遇到此情况一是检查电源输入电压是否正常；二是测量伺服放大器的整流模块是否存在异常。什么是过电流故障？伺服放大器的输出电流超过了允许电流值就会引发过电流报警。此报警通常由三种情况引起，一是U、V、W三相输出端接线故障，如三相间存在相间短路或者某相存在对地短路；二是IPM功率模块故障，如逆变模块故障或者电流传感器故障等。所以遇到此情况首先可将U、V、W三相的外部接线断开，再接通电源看报警是否继续存在。如报警消失则说明故障在外部接线部分，可进一步确认是相间短路还是三相对地短路。如报警继续存在，则可说明可能是IPM功率模块故障。

西门子伺服放大器维修案例介绍：一台配套SIEMENS 850系统、6RA26**系列直流伺服驱动系统的进口卧式加工中心，在开机后，手动移动X轴，机床X轴工作台不运动，CNC出现X跟随误差超差报警。分析与处理过程：由于机床其他坐标轴工作正常，X轴驱动器无报警，全部状态指示灯指示无故障，为了确定故障部位，考虑到6RA26**系列直流伺服驱动器的速度/电流调节板A2相同，维修时将X轴驱动器的A2板与Y轴驱动器的A2板进行了对调试验。经试验发现，X轴可以正常工作，但Y轴出现跟随超差报警。根据这一现象，可以得出X轴驱动器的速度/电流调节器板不良的结论。根据SIEMENS 6RA26**系列直流伺服驱动器原理图，测量检查发现，当少量移动X轴时驱动器的速度给定输入端57与69端子间有模拟量输入，测量驱动器检测端B1，速度模拟量电压正确，但速度比例调节器N4(LM301)的6脚输出始终为0V。当伺服放大器出现故障时，可以联系中维自动化进行维修，从而减少大量成本费用。

我司有一客户是做手表代加工的，有几十台钻工中心，其中一台设备采用FANUC-21iM系统。加工过程中显示“411Y轴误差过大：436Y轴过载”报警。我司发那科伺服放大器维修技术员的处理方法为：根据报警提示，411报警的原因是Y轴伺服放大器或伺服电机故障，436报警的原因是工作台Y向移动时遇到了异常负载。检查Y轴伺服放大器末见异常，拆下Y轴何服电机后用手转动输出轴，发现阳力很大，我司发那科伺服器维修技术员分析，这种很有可能是轴承损坏，带回维修，更换轴承后测试正常，发给客户装上马达后并重新设定y轴-参考点后就好了，使用正常。其实客户朋友们应该也发现了。在发那科伺服器维修过程中，专业的测试平台发挥了很大的作用。广州伺服放大器维修服务中心，中维自动化为您的伺服放大器一路保驾护航。柳州三菱伺服放大器维修

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